摘要：

企业车改燃油补贴是指政府为鼓励企业改善车辆燃油消耗，提高节能降耗的减排政策，向企业提供的一种经济利益形式。本篇文章将从政策背景、燃油补贴的概念、政策实施情况、政策的优缺点等四个方面对企业车改燃油补贴方案做详细阐述。

一、政策背景

1、国家"三型"农机、节能减排补贴政策

国家财政部、农业部于2010年联合发布《农机购置补贴实施方案》。方案提出，对购置节油型、节能型、环保型农机具的农业生产经营组织、合作社、农民等给予补贴。同年，财政部、科技部、国家发展改革委等8个部门联合印发了《关于实施节能减排补贴政策推进机动车结构性调整的指导意见》。文件明确，对于准入公路的新建工程机械、城市公交、环卫车以及物流运输等重点车辆，实行采购补贴、运营补贴、设施建设补贴等三种模式，鼓励采用新能源、燃油节能、尤其是升级公共交通工具等低碳、环保的车辆，以达到保护环境、减排节能的目的。

2、国家及地方的相关政策

中国以往的能源消费一直呈高速增长态势。在2015年，国家发改委、财政部、能源部、环保部联合印发了《关于稳妥推进汽车燃料消费量限制工作的通知》。文件要求各地积极推进机动车燃料消费量控制工作，加大对高耗能汽车的限制力度，加大对新能源汽车和节能减排汽车的支持与扶持力度。此外，各地政府也积极推进车改方案，鼓励企业采购更节能、环保的车辆。

二、燃油补贴的概念

1、燃油补贴的含义

燃油补贴是指政府为鼓励企业改善车辆燃油消耗，提高节能降耗的减排政策，向企业提供的一种经济利益形式。补贴通常以比例补贴、定额补贴等形式，旨在鼓励企业采用先进的燃油技术，推进更合理、更安全、更环保的交通方式。

2、燃油补贴的种类

燃油补贴分为两种：国家补贴和地方补贴。国家补贴由国家发改委、工信部、财政部、环保部共同出台，适用于全国各地。地方补贴由地方政府出资，适用于本地区内的企业。

3、燃油补贴标准

根据《燃油消费量限制管理条例》，车辆燃油消耗量的限值为100升/百公里。符合限值要求的车辆可以获得一定比例的补贴。例如，符合标准的乘用车、节油型商用车、环保型工程车等车辆各有不同的补贴幅度。

三、政策实施情况

1、各地实施情况

各地政策补贴额度不同，补贴比例也有所区别。例如，在广州，购置新能源车辆可以享受国家、省、市三级补贴，其中市级高达1.5万元；而在上海，购车者除了可以享受国家2.1万元的补贴外，还可以获得3000元至20000元不等的本市补贴。北京及天津也针对新能源车推出了一系列扶持政策，包括免征高速公路通行费等。

2、企业的反应

燃油补贴对于企业有很大的经济利益，因此得到了各厂家的积极响应。例如，一汽集团表示，将进一步推动车型结构调整，积极向新能源和节能降耗方向发展，抢占市场先机。奇瑞公司则推出了“创新电动汽车战略”，计划在2019年实现新能源汽车产销量占比达到20%。

四、政策的优缺点

1、优点

（1）降低能源消耗

燃油补贴政策引导企业采用新能源、节能降耗车辆，提高了交通行业的能源利用效率，有利于国家节能减排工作的推进。

（2）促进产业发展

政府通过扶持新能源、燃油节能技术，不仅能推动交通运输产业向高端化和研发能力强、具有核心竞争力的产业升级，还能增强企业竞争力和创新能力。

2、缺点

（1）操作复杂、流程繁琐

由于各地补贴标准不一，涉及到车型、车辆认证、销售渠道等多个环节，申请流程冗长，对车辆厂家、经销商等相关企业的财务、办事流程都有一定要求。

（2）财政支出压力增大

政府对于新能源、燃油节能车的补贴，需要财政部门投资大量资金。长期来看，应该更多地研究探索新的经济激励方式和政策构建，做到资金和效果的平衡，以保障该项政策可持续推进。

五、总结

企业车改燃油补贴是一项有利于提升交通领域资源利用效率和环保水平的减排政策。未来，随着社会经济的不断发展和大众环保意识的提高，他的前景将越来越广阔。

本文由企业补贴整理